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上海第三机场为什么建在南通
上海之所以把机场建在南通，也是因为本市没有地方建，但是作为中国制造业的重镇的苏州，人口建筑也十分稠密，南通则有更多的空域可以建机场，且旅客可以跨过长江迅速来到上海。
综上所述，上海第三机场选址南通是在多方面因素的考虑之后做出的决定。南通拥有得天独厚的地理位置和自然条件，南通市政府提供了大力支持，未来有望成为现代化的综合交通枢纽。
通过实地评估、区域经济的发展等因素综合考量，在南通建设上海第三机场是一个很好的选择。南通空域容量和地面交通条件较好，与周边机场之间的距离比较均衡。
南通新建机场选址位置及场址控制
目前，新机场选址工程已获批复，同意通州二甲场址为首选场址，基于此不少地区要“受保护”。 场址控制 南通新机场二甲场址位于通州区政府东南方向约8公里，距南通市政府直线距离约23公里。
目前，新机场选址工程已获批复，同意通州二甲场址为首选场址，基于此不少地区要“受保护”。场址控制南通新机场二甲场址位于通州区政府东南方向约8公里，距南通市政府直线距离约23公里。
江苏海门四甲及周围乡镇。因为新机场、通州湾、北沿江高铁都是地处南通又同属国家级层面上的大型交通工程，最终都会互联互通，把南通打造成轨道上的城市，因而一起揭牌更能提高工作效能。
南通新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇。2023年，江苏环保公众网在2月9日对南通新机场1000kV特高压线路迁改工程进行环评公示。
新机场建成兴东机场会取消吗
1、不会。上海机场都是会在比较偏的地方建设，所以它影响的范围就比较小，一般情况都是不会影响成兴东掉价的。上海一般指上海市。
2、不会的，只是分一部分业务，但是建成后是世界最大的机场，配合津京冀一体化的建设。
3、兴东机场会扩建。南通兴东机场于2022年12月18日扩容升级改造工程正式启动，总投资5000万元，南通兴东机场扩容改造工程包括停机坪扩建、候机楼改造及Ⅱ、Ⅲ类民航专项整治工程，目前还在扩建中。
余西古镇会拆吗
二甲余西2023年拆迁。根据查询相关公开信息，整个二甲镇2023年能拆迁，按照南通新机场规划的前期工作要求，2023通州二甲镇将拆迁11000亩，纳入新机场选址预控范围的所有存量企业都将搬迁。
通州余西古镇 具体有没有拆迁计划可以咨询当地街道办事处，希望我的回答能够帮助到你。
因此，新余西街可能会被拆除。然而，具体是否拆除还要看具体情况，比如房屋的年龄、结构、安全性等因素。如果房屋存在安全隐患，需要及时拆除；如果房屋结构良好，且不影响城市规划，可能不会被拆除。
”二甲镇党委书记沈凯军向余西古镇指挥部负责人询问道。7月29日，二甲镇组织镇领导班子成员深入余西古镇保护建设项目施工现场，进行现场办公，解决项目实施中遇到的困难。
余西古镇位于通州区二甲镇余西老街上，是一座有着1000多年文字记载的历史古镇，因盐而生，因水而存，文化底蕴深厚，也是我国蓝印花布的发祥地。余西古名余庆（庆余），因城廓设置外形似龙，又名龙城（地）。
余西区公所在余西镇东高桥(庆余桥)南，解放后被拆除。余西区公所曾迁东社、二甲镇。解放后，余西镇改为余西乡，二十一世纪初，余西乡被并入二甲镇，从行政建制上被取消，而且余西的其他部门亦被改名消除。
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