支点设计（支点设计网）

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本文目录一览：

• 1、常见的两支点轴系轴承的组合设计有哪几种形式
• 2、转轴设计三个支撑点是否可行?
• 3、支点设计怎么样?

常见的两支点轴系轴承的组合设计有哪几种形式

1、大多采用角接触轴承组合设计，两个角接触球轴承背靠背组配。因为角接触轴承可以同时承受径向和一个方向的轴向载荷，允许的极限转速较高。

2、组合轴承的几种组合形式：无内圈滚针和推力球组合轴承。无内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承。有内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承。滚针和角接触球组合轴承。滚针和三点接触球组合轴承。

3、不承受轴向力，称为游动端，轴的这种支承方式称为一端固定、一端游动式。它适用于工作温度变化较大、跨距较大的长轴。因工作温度变化较大的长轴的伸长量较大，故需要游动支点，以补偿热伸长。

4、轴承的配置形式要从主轴的转速、要求的刚性、旋转精度和承载能力等方面综合考虑。·主轴轴承配置1 这种结构承载能力较大，能够承受较大的切削力和进给力(即：径向载荷及轴向载荷)。有 较高的径向刚性和轴向刚性。

5、固定支承形式及适用场合有：两端固定（又称双支点单向固定）。轴系两端由两个轴承支承，每个轴承分别承受一个方向的轴向力。这种结构较简单，适用于工作温度不高、支承跨距较小（跨距≤400mm）的轴系。

转轴设计三个支撑点是否可行?

轴承装几个是经过强度计算得出来的。三个轴承与两个，支撑点不一样，轴受力状况不同。

以前做的设备经常在一根轴安装三个轴承，可惜没留这些照片。 楼主还可以参考长轴泵的结构。

输入轴(顺转)→常啮合齿轮→中间轴→1档主动齿轮(反转)→1档从动齿轮(顺转)→2档同步器(左移锁死1档从动齿轮)→输出轴(顺转)。

固定轴承，使轴及其连接部件具有一定位置关系。轴承座在整个轴系中也有着无法取代的作用。一般情况下，轴承座位于轴的两端，起到支撑、固定轴承，使轴及其连接部件具有一定的位置关系。

支点设计怎么样?

1、转轴设计三个支撑点，是过定位了。装配困难，要求加工精度非常高的，万不得已是不要采用这种支撑的。

2、已经有过这样的轴，只有一个支点，轴承可以均分（两轴承），也可以支点处两个轴承，另外一端一个轴承，这主要是考虑强度的问题，久裕有做过，供应给捷安特的单臂车使用的。

3、SurfaceBook采用微软独特的动态支点铰链设计，许多人担心会易进入灰尘和“看上去”强度不够。外媒消息称，SurfaceBook2在设计上的最大改进就是空隙消除，显示屏平板电脑部分合上之后与键盘间空隙很小，就像传统的笔记本一样。

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